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Coronavirus e l’impatto sul commerico globale

Nel 2002, quando emerse in Cina un virus letale noto come SARS, le fabbriche del paese producevano principalmente prodotti a basso costo come magliette e scarpe da ginnastica per i clienti di tutto il mondo.

Diciassette anni dopo, un altro virus mortale si sta diffondendo rapidamente nel paese più popoloso del mondo. Le aziende internazionali che si affidano alle fabbriche cinesi per realizzare i propri prodotti e dipendono dai consumatori cinesi per le vendite, stanno già affrontando problemi molto seri.

Apple, Starbucks e Ikea hanno temporaneamente chiuso i negozi in Cina. I centri commerciali sono deserti, e le fabbriche che producono automobili per General Motors e Toyota stanno ritardando la produzione mentre aspettano che i lavoratori ritornano dalle vacanze del Capodanno lunare, che è stato esteso dal governo per arrestare la diffusione del virus. Le compagnie aeree internazionali, tra cui American, Delta, United, Lufthansa e British Airways, hanno cancellato i voli per la Cina.

La crescita economica della Cina dovrebbe scivolare quest’anno al 5,6 per cento, in calo rispetto al 6,1% dell’anno scorso, secondo una previsione conservativa di Oxford Economics che si basa finora sull’impatto del virus. Questo calo ridurrebbe la crescita economica globale per l’anno dello 0,2 per cento, a un tasso annuale del 2,3 per cento – il ritmo più lento dell’ultima crisi finanziaria globale.

Ritornando dalle vacanze, lunedì gli investitori cinesi hanno visto ridurre la vendita di azioni in Cina dell’8% circa. I mercati azionari di tutto il mondo sono precipitati nei giorni seguenti mentre si avverte che una crisi di salute pubblica potrebbe trasformarsi in uno shock economico.

Domenica i leader cinesi hanno delineato piani per iniettare nuovo credito nell’economia. Ciò includerà $ 22 miliardi netti per sostenere i mercati monetari e condizioni di prestito più allentate per le società cinesi.

Le fabbriche cinesi oltre a produrre una gamma strabiliante di prodotti a basso valore come abbigliamento e articoli in plastica, hanno da tempo conquistato il dominio in attività più avanzate e redditizie come smartphone, computer e ricambi auto. Il paese si è evoluto in una parte essenziale della catena di approvvigionamento globale, producendo componenti necessari dalle fabbriche di tutto il mondo, dal Messico alla Malesia.

La Cina è anche diventata in un enorme mercato di consumo, circa 1,4 miliardi di persone con un crescente appetito per gadget elettronici, abbigliamento di moda e viaggi a Disneyland.

La guerra commerciale condotta dall’amministrazione Trump ha provocato lo spostamento delle fabbriche delle multinazionali che producevano in Cina, verso altri paesi, in particolare in Vietnam, per evitare le tariffe americane. Il coronavirus potrebbe accelerare questa tendenza, almeno per un certo periodo, se le aziende globali dovessero ritrovarsi bloccate fuori dalla Cina.

Lo scoppio del virus a Wuhan, città con 11 milioni di abitanti, ha spinto il governo cinese a mettere in quarantena la metropoli e gran parte della provincia di Hubei, impedendo gli spostamenti delle persone. Il governo ha prolungato le vacanze del Capodanno lunare fino a domenica, ma la paura del virus è così diffusa e intensa che molti lavoratori probabilmente rimarranno lontani dalle città industriali questa settimana. Importanti aree industriali – tra cui Shanghai, Suzhou e la provincia del Guangdong – hanno prolungato le vacanze di almeno un’altra settimana, impedendo ai lavoratori di tornare.

Una spaventosa epidemia che coincide con una grande festa comporterà quasi sicuramente una sostanziale perdita di vendite per le industrie turistiche e dell’ospitalità della Cina. Concerti ed eventi sportivi sono stati cancellati. L’IMAX, la grande compagnia cinematografica con sede a Toronto, ha posticipato l’uscita di cinque film che aveva intenzione di presentare in Cina durante le vacanze.

Ci sono stati nove casi confermati negli Stati Uniti, ma nessuna morte. L’ansia è intensa negli aeroporti. I 195 americani evacuati da Wuhan e riportati in California sono stati messi in quarantena mentre una persona cercava di fuggire. Il presidente Trump ha temporaneamente sospeso l’ingresso negli Stati Uniti per tutti i cittadini stranieri che hanno viaggiato in Cina. Delta, United e American Airlines stanno sospendendo il servizio dagli Stati Uniti e dalla Cina.

La General Motors l’anno scorso ha venduto più auto in Cina che negli Stati Uniti. Le sue fabbriche cinesi rimarranno chiuse per almeno un’altra settimana su richiesta del governo. Ford Motor ha consigliato ai dirigenti cinesi di lavorare da casa mentre le sue fabbriche rimangono inattive.

Se i clienti non possono acquistare ciò di cui hanno bisogno dalla Cina, le fabbriche cinesi potrebbero ridurre gli ordini di macchinari, componenti e materie prime importati: chip di computer da Taiwan e Corea del Sud, rame da Cile e Canada, apparecchiature di fabbrica da Germania e Italia. Questo potrebbe potenzialmente interrompere la catena di approvvigionamento globale”, ha affermato un’economista di DBRS Morningstar, un’azienda globale di rating del credito.

La Cina oggi rappresenta circa un terzo della crescita economica globale, una quota maggiore della crescita globale rispetto a Stati Uniti, Europa e Giappone messi insieme. L’industria americana dei semiconduttori è particolarmente radicata in Cina, che è sia un importante centro di produzione sia un mercato per i suoi prodotti. Intel in Cina genera un fatturato per circa $ 20 miliardi mentre Qualcomm, dipende ancora di più, ricavando il 47 percento delle sue entrate annuali – o quasi $ 12 miliardi – dalle vendite nel paese.

Nessuno sa per quanto tempo durerà l’epidemia di coronavirus, quanto lontano si diffonderà è quindi impossibile calcolare fino a che punto interromperà l’economia cinese, ma l’impatto dell’attuale epidemia probabilmente supererà quello della SARS, vista la statura della Cina nell’economia mondiale.

“Gli effetti a catena per l’economia globale saranno molto più grandi di quanto non fossero”, ha affermato Nicholas R. Lardy, esperto cinese presso il Peterson Institute for International Economics di Washington.

>Ma gli effetti del virus sulle catene di approvvigionamento, che sono notoriamente complessi, sono difficili da prevedere. Una singola parte di un prodotto avanzato come una smart TV può essere composta da dozzine di componenti più piccoli, ognuno dei quali assemblato da altri pezzi. Le aziende stesse spesso non conoscono i fornitori che sono tre e quattro gradini lungo la catena.

Apple assembla la maggior parte dei suoi prodotti in Cina. La compagnia ha notevolmente ridotto i viaggi in Cina per i suoi dipendenti. Quelle incertezze si sono acuite sabato. Apple, ha chiuso i suoi 42 negozi nel paese, mentre Walmart ha ridotto le ore nei suoi negozi.

Alla fiera internazionale del giocattolo di Norimberga, in Germania, molti fornitori cinesi, i più grandi produttori mondiali di giocattoli, hanno espresso la fiducia che le loro fabbriche sarebbero presto riaperte.

Dopo la SARS, la Cina ha subito una forte contrazione economica ed è poi rimbalzata. Potrebbe succedere anche questa volta. L’unica certezza è questa: qualunque cosa accada in Cina sarà ampiamente avvertita negli altri paesi. La Cina è diventata un attore dominante nell’economia mondiale. È molto più coinvolta nella catena di approvvigionamento globale e nell’ultimo decennio, è stata la fonte dell’ultima risorsa per l’economia globale.

Fonte WEB

TítoloCoronavirus e l'impatto sul commerico globale
ArgomentoEconomia
FonteThe New York Times
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