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Assicurazione Trasporto Merci

Assicurazione Trasporto Merci

La Politica Aziendale

Durante la fase di analisi del trasporto la Cargomar propone sempre alla sua clientela la copertura assicurativa alle merci in aggiunta a quella offerta dal vettore. Grazie all’assistenza dei nostri consulenti assicurativi analizziamo le necessità dei singoli clienti in modo da poter identificare tutti rischi e negoziare le giuste coperture contrattuali a tutela della merce.

È possibile stipulare contratti assicurativi con tariffe associate al tipo merce compatibilmente alla resa della merce, coprendo non solo il valore integrale della merce spedita, ma anche i costi accessori, il costo dell’assicurazione stessa e l’utile sperato sulla mancata vendita, in ossequio alle convenzioni internazionali in materia di assicurazione merci nei trasporti internazionali.

Grazie alla stipula di polizze assicurative con primarie compagnie del settore, Cargomar è in grado di assistere il cliente in tutte le fasi relative alla stipula della polizza, dall’attività di denuncia del sinistro (gestione claim) alla liquidazione ed il risarcimento in tempi ragionevolmente rapidi.

La Copertura Assicurativa Cargomar

Le merci trasportate sono soggette a rischi e possono essere esposte a danni di vario genere, compresa la loro perdita parziale o totale. L’assicurazione vettoriale dello spedizioniere tutela quest’ultimo esclusivamente per la responsabilità per i danni durate il trasporto, ma non copre tutti i tipi di rischio e il valore integrale della merce trasportata. Il cliente che affida la merce ad uno spedizioniere internazionale ha spesso una falsa convinzione che lo stesso risponda di tutti i danni alla merce (perdita, furto, distruzione). La regola è che lo spedizioniere e/o il vettore hanno una responsabilità limitata, prevista da convenzioni nazionali e internazionali che regolano il trasporto. 

La forma contrattuale più utilizzata è quella ALL-RISK con la quale assicuriamo le merci trasportate, da danni totali e parziali, verificatosi nel corso del trasporto da un punto ad un altro, con più mezzi di trasporto ed a seconda della tipologia di carico (alla rinfusa, in container, imballati etc). La copertura prevede il risarcimento per il furto totale e/o parziale, manomissione, mancata consegna), il colaggio e le spese conseguenti ad avaria generale.
In questo particolare tipo di contratti è determinante stabilire la somma assicurata. La Cargomar nel calcolare il valore del premio assicurativo tiene conto di:

  • Spese di Imballaggio;
  • Nolo marittimo/aereo/terrestre;
  • Costo Premio Assicurativo;
  • Diritti Doganali;
  • Utile Sperabile nella misura del 10%, derivante dalla vendita della merce (non più ricavabile a seguito della perdita.

Responsabilità del vettore

Le Convenzioni Internazionali

Il vettore è responsabile della perdita e/o avaria delle merci dal momento in cui le prende in carico, fino alla consegna al destinatario, salvo non riesca a provare che la perdita o l’avaria sono derivate da caso fortuito, dalla natura o dai vizi delle cose, dal loro imballaggio, da errori commessi dal mittente o dal destinatario.
Le Convenzioni Internazionali disciplinano la responsabilità del vettore in modo differenziato anche per quanto attiene il limite di risarcimento del danno.

Diritto Speciale di Prelievo - DSP

DSP Diritto Speciale di Prelievo o Special Draw Rights in Inglese (SDRs) è uno strumento finanziario internazionale istituito dal Gruppo dei Dieci nel 1969 calcolata su un paniere di valute stabilite dal Fondo Monetario Internazionale.
E’ possibile ottenere la quotazione dei DSP sui principali quotidiani finanziari o sul sito del Fondo Monetario Internazionale.

Trasporto Terrestre

Rimborso CMR
Stabilito dalla Convenzione di Ginevra.

Nazionale: 1,00 € al kg lordo di merce

Internazionale: 8,33 DSP*/kg lordo di merce

Trasporto Marittimo

Convenzione di Bruxelles:
2 DSP per kg lordo, oppure 666,67 DSP per package/unit

Regole di Amburgo:
2,5 DSP per kg lordo, oppure 835 DSP per package/unit

Trasporto Aereo

Convenzione di Montréal e di Varsavia

Nazionale: 19 DSP/kg

Internazionale:
17 DSP/kg lordo di merce (Varsavia)
19 DSP/kg lordo di merce (Montréal)

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I nostri team sono sempre disponibili a offrire soluzioni personalizzate per il corretto funzionamento della catena di fornitura.
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